先自我介绍下，本人其实是福建人。不过大学是在北京读的，毕业后也一直呆在北京工作。包括上学到工作，算起来我在北京也有7年时间了。原本也没想过买车的，但是后来想想，如果决定在北京工作、发展，那势必要买车的。最后就有了买车计划~
我第一次见到昂科威其实是去年了，那天和女友相约去看电影。奈何天公不作美，在去女友公司的路上下起了。要在走过一条街才到女友公司，只好躲在街道店面外。这时，一辆看着豪华大气的昂科威向我开了过来。雨幕中的昂科威，灯光闪烁，修长的车身，在最后停下来时来了一个漂亮的甩尾。自此，我就中了一种叫做“昂科威”的毒。一见钟情，让我将昂科威牢记在心。
在今年把买车计划提上日程之后，在选车的时候，我就直奔昂科威而去。知道有新款的车型，所以就耐住性子，等着新款上市。就这样，等到了9月份。不过我是在10月份才去的4S店，店里销售很热情，很详细的介绍了新款昂科威的一些优势配置什么的。不过喜欢昂科威的人太多，我到的时候已经没有现车了，只能先付定金，隔月才提的车。到现在，昂科威到我手上也才一个月有余。
人生如初见，昂科威风采依旧，帅气时尚。不过大家都说霸气，我却觉得应该是多了一丝桀骜自信的感觉。
修身的车身，流畅的线条，极具力量感的腰线。
车门把手，有镀铬饰条装饰，看起来比较亮眼。
我买的只是20t精英型，单尾排。这个最好区分是什么配置的了。不过相对前脸的帅气，车尾显得比较简洁平淡。
我在开车，女票拍的中控。
木质纹理饰板，看起来是不是很精致。
很上档次，很豪华，整体质感非常好。
车门上的一些快捷键，我觉得比较独特的是，开锁落锁的控制键没有跟电动车窗放一起，而是在门把手旁边。
腿部空间还是比较大的。
手扶箱空间很大，不过我好像没什么东西可以放...
前排整体视感很好。
后排座椅的头枕。
行驶中的昂科威，如风一般~
驰骋道路之上，一月来的陪伴，昂科威的表现是值得肯定的。动力充足，当然如果想要更强的动力体验，就要买28T的了。油耗还可以，目前里程数2000公里不到，行车电脑显示是9.1，还有下降空间的吧。
好吧，现在车子买了，下一步就不先考虑房子了...因为小哥我已经定好日子，1月20号女友生日那天要领证。大家祝福我吧~哈哈~
先自我介绍下，本人其实是福建人。不过大学是在北京读的，毕业后也一直呆在北京工作。包括上学到工作，算起来我在北京也有7年时间了。原本也没想过买车的，但是后来想想，如果决定在北京工作、发展，那势必要买车的。最后就有了买车计划~
我第一次见到昂科威其实是去年了，那天和女友相约去看电影。奈何天公不作美，在去女友公司的路上下起了。要在走过一条街才到女友公司，只好躲在街道店面外。这时，一辆看着豪华大气的昂科威向我开了过来。雨幕中的昂科威，灯光闪烁，修长的车身，在最后停下来时来了一个漂亮的甩尾。自此，我就中了一种叫做“昂科威”的毒。一见钟情，让我将昂科威牢记在心。
在今年把买车计划提上日程之后，在选车的时候，我就直奔昂科威而去。知道有新款的车型，所以就耐住性子，等着新款上市。就这样，等到了9月份。不过我是在10月份才去的4S店，店里销售很热情，很详细的介绍了新款昂科威的一些优势配置什么的。不过喜欢昂科威的人太多，我到的时候已经没有现车了，只能先付定金，隔月才提的车。到现在，昂科威到我手上也才一个月有余。
人生如初见，昂科威风采依旧，帅气时尚。不过大家都说霸气，我却觉得应该是多了一丝桀骜自信的感觉。
修身的车身，流畅的线条，极具力量感的腰线。
车门把手，有镀铬饰条装饰，看起来比较亮眼。
我买的只是20t精英型，单尾排。这个最好区分是什么配置的了。不过相对前脸的帅气，车尾显得比较简洁平淡。
我在开车，女票拍的中控。
木质纹理饰板，看起来是不是很精致。
很上档次，很豪华，整体质感非常好。
车门上的一些快捷键，我觉得比较独特的是，开锁落锁的控制键没有跟电动车窗放一起，而是在门把手旁边。
腿部空间还是比较大的。
手扶箱空间很大，不过我好像没什么东西可以放...
前排整体视感很好。
后排座椅的头枕。
行驶中的昂科威，如风一般~
驰骋道路之上，一月来的陪伴，昂科威的表现是值得肯定的。动力充足，当然如果想要更强的动力体验，就要买28T的了。油耗还可以，目前里程数2000公里不到，行车电脑显示是9.1，还有下降空间的吧。
好吧，现在车子买了，下一步就不先考虑房子了...因为小哥我已经定好日子，1月20号女友生日那天要领证。大家祝福我吧~哈哈~